Carro de Fórmula 1 da Red Bull ilumina Las Vegas Strip com luzes de bicicleta

Os carros de F1 não têm luzes, então a Outbound Lighting ficou feliz em ajudar. “É muito legal.”

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É um pedido surreal que você nunca imaginou acontecer em uma pequena empresa. O mundialmente famoso diretor de vídeo Nicholas Schrunk entra no formulário de contato do seu site para solicitar um pedido em massa de seus produtos para serem usados ​​em uma próxima gravação de vídeo com ninguém menos que a melhor equipe de Fórmula 1 do mundo, a Red Bull Racing. Ah, e está em Las Vegas e eles precisarão disso em alguns dias, obrigado.

Foi exatamente isso que aconteceu com a Outbound Lighting no outono passado.

“Recebemos essa mensagem como uma quarta-feira à noite às 23h e eles precisavam de 20 unidades de luz até sexta-feira”, disse Tom Place, coproprietário da Outbound Lighting, à Cycling Weekly.

"E, claro, aconteceu bem na época do ano em que estávamos lutando para acompanhar nossa demanda cíclica normal devido à sazonalidade. O pedido basicamente nos deixaria sem estoque imediatamente. Mas meu parceiro de negócios é um cara de carros grandes e reconheceu o nome e disse, 'Faremos o que for!'

E então a Place começou a trabalhar, 'raspando o fundo dos barris em busca de estoque' para montar as 20 unidades de luz solicitadas. E como a câmera de ultra-alta velocidade usada pode captar até mesmo a menor cintilação de alta frequência não visível ao olho humano, Place teve que reprogramar rapidamente as unidades de luz para não apenas ficarem bem na câmera, mas também para serem capazes de resistir. a alta velocidade de um carro de Fórmula 1. Tudo isso em um dia para que ele pudesse pernoite em Schrunk.

“Foi uma simulação de incêndio divertida para conseguir as coisas no último segundo”, comenta Place.

Alguns desses materiais de marketing, feitos para promover a corrida de Las Vegas em novembro deste ano, estrearam no Instagram na semana passada. E Place não poderia estar mais animado.

No conteúdo, as unidades Outbound Lighting são apenas um borrão, montadas dentro da grade do carro enquanto Sergio “Checo” Pérez ilumina a famosa faixa de Las Vegas a cerca de 240 quilômetros por hora. A equipe de pit da Red Bull também usou as luzes do capacete para iluminar o caminho enquanto cuidavam do equipamento.

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“Somos apenas uma pequena empresa e não estamos preocupados com o retorno disso. Para nós, é uma validação e muito legal”, diz Place.

"Há uma quantidade absurda de dinheiro e engenharia investida nesses carros e eles confiaram em nossas luzes para isso. Honestamente, isso me deu muito estresse na época. Eu sabia que não era para corridas ou desempenho reais, mas ainda assim fez estou nervoso."

Place nos conta que o Hangover foi escolhido especificamente por Schrunk por sua estética futurista, e a pequena unidade se encaixou perfeitamente, ainda que verticalmente, dentro do chassi do carro.

“Acho que eles estavam olhando em volta e não gostaram de nada do que viram porque a maioria das luzes é redonda. As nossas, por causa da configuração óptica, pareceriam mais avançadas e projetadas e foi por isso que entraram em contato”, diz Place.

Ainda mais válido é o fato de que a equipe de box queria manter as luzes.

"Metade da equipe acabou ficando apenas com as luzes. Eles iam comprá-las, mas eu pensei, se você for usá-las, fique com elas!"

Então, qual modelo a equipe RedBull usou? The Hangover, um capacete poderoso e independente com um amplo flare. A unidade carrega seis LEDs em um corpo de alumínio fundido à prova de colisão, mas pesa 138g com o suporte estilo GoPro incluído e mede elegantes 3,5" x 1" x 2".

Nomeada em homenagem à famosa trilha de mountain bike de Sedona, a Hangover é destinada a passeios noturnos de mountain bike, mas aparentemente é boa o suficiente para velocidades de até 150 mph.

“Mas o uso em veículos de F1 não é coberto pela garantia”, brinca Place.

Aqui na Cycling Weekly, ficamos impressionados com os produtos Outbound Lighting. Anne-Marije Rook usou a luz do capacete Hangover na corrida Unbound Gravel de 352 milhas em junho, e também analisamos o Detour, uma luz sem fios e sem complicações para deslocamentos, aventuras de cascalho e passeios de bicicleta.